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        汽車無(wú)級(jí)變速器按作用方式不同和傳動(dòng)形式的差異，可分為以下幾類:
　    1、摩擦式無(wú)級(jí)變速器,它靠旋轉(zhuǎn)體間的接觸摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力,通過(guò)改變輸入、輸出的作用半徑，連續(xù)地改變了傳動(dòng)比。金屬帶式無(wú)級(jí)變速器就屬于這一種。
　    2、電傳動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器，它由發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)和牽引電動(dòng)機(jī)組成，其變速原理為：控制系統(tǒng)調(diào)制發(fā)電機(jī)輸出的電壓、電流或頻率，然后輸送給電動(dòng)機(jī)，連續(xù)改變輸出轉(zhuǎn)數(shù)和力矩，以獲得無(wú)級(jí)的傳動(dòng)比。這之中，汽車離合器配件起到了至關(guān)重要的作用。
　    3、靜液傳動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器，液壓傳動(dòng)中實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的方式主要有兩種, 即節(jié)流變速型和容積變速型.。節(jié)流調(diào)速存在較大的溢流損失和節(jié)流損失,效率較低,因此通常采用的是容積調(diào)速的形式。
　　4、滑動(dòng)離合器式無(wú)級(jí)變速器，這類無(wú)級(jí)傳動(dòng)是通過(guò)離合器“打滑”實(shí)現(xiàn)的。汽車離合器配件起到一個(gè)中間傳輸?shù)淖饔谩Ｄ苁闺x合器很好地串聯(lián)在一起。